Устройство кессона

После бурения скважины и установки насоса, возникает следующий вопрос – как обустроить скважину. Речь пойдет о кессоне. Кессон – подземное сооружение, в котором располагается непосредственно сама скважина. Сверху над кессоном располагается люк для обеспечения доступа, а внутри, в зависимости от высоты располагают лестницу для спуска вниз и подъема наружу. Материалами для изготовления кессона могут служить: бетон, сталь, пластик и полимерно-песчаные кольца. Самыми распространёнными материалами для изготовления кессона служат железобетонные (ЖБ) и полимерно-песчаные кольца.

Железобетонные кольца

Железобетонные кольца имеет большой неоспоримый плюс. Они дешевле по отношению к стоимости полимерно-песчаных колец, но имеют достаточно много минусов. Сложность при монтаже: имея большой вес и габариты монтаж производится спец. техникой (манипулятором). ЖБ кольца необходимо обязательно обрабатывать битумными растворами, поскольку бетон впитывает воду и начинает преждевременно разрушаться. С течением времени бетон станет приходить в негодность, особенно его часть, которая ближе расположена к поверхности (из-за перепада температур и влажности). В большинстве случаев кессоны из железобетона не имеет достаточной герметичности.

Полимерно-песчаные

Полимерно-песчаные кольца по своей сути это те же ЖБ кольца, но только с высотой 20 см. и диаметром 100 см. Плюсом таких колец является универсальность выбора глубины кессона, т.к. какой глубины не была бы яма кольца позволяют выбрать нужную высоту. Безусловным плюсом является и простой монтаж. Кольца фиксируются между собой на паз-гребень, что дает довольно крепкую конструкцию, склеиваются между собой кольца герметиком, что безусловно положительно влияет на герметичность конструкции. Не мало важным фактором является и монтаж, так как кольца наборные имеют достаточно небольшой вес. Так же полимерно-песчаные кольца не подвержены влиянию температурных перепадов, более влагостойкие.

Особенности

Существуют и общие конструктивные минусы – это днище кессона. Для полимерно-песчаного кессона существует днище, в котором можно прорезать отверстие равное диаметру трубы (кондуктора) и за герметизировать его герметиком. Но и такая конструкция дает недолговечный результат, т.к. у каждого герметика есть свой ресурс. Еще одним из вариантов является бетонирование нижнего кольца, но и такой вариант не дает полной герметизации в сезон осадков с возможным подтоплением из-за разности структур и материалов. С бетонной конструкцией все еще сложнее. Как правило дно не делают вовсе. Производители предлагают только верхнюю часть колец по люки, диаметр которых составляет 60 см. В сезон паводков грунтовая вода поднимается и частично затапливает сам кессон. В некоторых случаях целесообразно изготовить наземное утепленное сооружение для скважины, чтобы избежать вышеописанных проблем.

Рекомендации

Подведем итоги. При проектировании и строительстве кессонов необходимо учитывать несколько факторов: расположение скважины на рельефе участка, близость нахождения грунтовых вод, отдаленность кессона от построек и прочее. Наши специалисты помогут Вам с решением этих задач.